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主城停车计费不再区分限时 新标准下有省钱攻略

日期:2019-06-13

主城停车计费不再区分限时 新标准下有省钱攻略

  新标准中所称的“重要商圈”怎么划定?执行新标准后,是否还存在限时占道停车?价格又怎么计算?此前在商圈一些地方存在的“阶梯式停车价”是否还会执行?  7月2日下午,重庆晨报记者走访了主城部分停车场,并采访了市物价局和部分区政府。

  机场车站轨道站怎么收费?仍按现行标准计价此次停车收费标准的调整,除了重要商圈内外,机场、火车站、汽车客运站、轨道站的停车位,计价收费标准是否调整,这也是很多市民关心的一件事。

  黄晓蓉结合市物价局的政策,明确表示。 “这些地方停车收费标准都不调整。

”  根据市物价局的相关规定,机场、火车站(一等及以上客运站)、公交轨道交通换乘站等配套停车场和临时占道停车场停车服务收费实行政府定价。   江北国际机场、重庆火车站、火车北站、轨道交通换乘站、汽车客运站等停车收费均按现行的标准继续执行。   为什么要调整?人车争道车位又不足  近年来,随着城市车辆拥有量攀升,上调城市核心区停车收费价格,缩短每一个停车收费的计时标准,已成为国内众多大中城市的选择。 重庆2008年至今,先后多次局部或全面调整了停车收费价格。

  对于此次停车收费价格标准的调整,市物价局给出了解释。 目前,主城各区的核心商圈,如解放碑、观音桥、南坪、三峡广场、杨家坪等存在着停车位不足,人车争道现象突出。   制定新的停车收费标准,目的是要通过价格杠杆,引导市民搭乘公交、轻轨、地铁,绿色出行,减少私家车进入商圈核心区的数量,提升城市核心区的畅通。

  还有限时占道停车吗?  停车位收费依新标准  主城很多商圈、核心地段,划定了一些“限时停车位”,虽然方便车主临时办事,但收费价格一般比较高。

  7月2日中午,重庆晨报走访中发现,以解放碑某路段为例,限时停车位第一小时收费为4元,超过1小时不足2小时的,每小时收费按8元计算。

  “新停车收费标准,不会改变车位性质。 ”黄晓蓉解释,有变化的是,新标准执行后,不论这个车位限不限时,价格均按照新标准执行。

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